{"version":"1.0","provider_name":"TRAKECH PARTS","provider_url":"https:\/\/trakesh.com\/ar","author_name":"oussamatrakech","author_url":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/author\/oussamatrakech\/","title":"R\u00e9f. : 134-2252 - TRAKECH PARTS","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"rAkArVmUsh\"><a href=\"https:\/\/trakesh.com\/ar\/notre-boutique\/cat\/ref-134-2252\/\">R\u00e9f. : 134-2252<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/trakesh.com\/ar\/notre-boutique\/cat\/ref-134-2252\/embed\/#?secret=rAkArVmUsh\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;R\u00e9f. : 134-2252&#8221; &#8212; TRAKECH PARTS\" data-secret=\"rAkArVmUsh\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/MA-2025-11-04T163847.295.png","thumbnail_width":800,"thumbnail_height":800,"description":"Capteur de pression\u2013 CATERPILLAR Compatibilit\u00e9 \/ Applications    Il est cit\u00e9 pour divers moteurs Caterpillar : 3304, 3306, 3406B, 3512C, G3306, etc.    Quelques versions de l\u2019annonce indiquent qu\u2019il est compatible avec la gamme CAT 3412 pour la r\u00e9f\u00e9rence 134-2252.    Le capteur est vendu comme pi\u00e8ce de remplacement dans les catalogues de pi\u00e8ces moteur Caterpillar.      Installation \/ pr\u00e9cautions Voici quelques conseils g\u00e9n\u00e9raux, \u00e0 adapter selon le moteur et l\u2019emplacement du capteur :     Emplacement     Le capteur de temp\u00e9rature doit \u00eatre plac\u00e9 dans un point o\u00f9 il capte bien la temp\u00e9rature du fluide cible (liquide de refroidissement, huile, ou flux d\u2019air\/gaz selon l\u2019application).    \u00c9viter les zones de turbulences extr\u00eames ou les zones d\u2019isolation thermique incontr\u00f4l\u00e9e.      Raccordement m\u00e9canique     Le filetage et le logement doivent \u00eatre compatibles (taraudage correct).    Si un joint est requis, bien s\u2019assurer de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (joint plat, joint torique, etc.), selon sp\u00e9cifications constructeur.      Connexion \u00e9lectrique     V\u00e9rifier le nombre de broches (ici souvent 3 broches) et le type de connecteur (DT, amphenol, etc.).    S\u2019assurer que le brochage correspond (alimentation, masse, signal) aux sp\u00e9cifications du syst\u00e8me de gestion moteur \/ instrumentation.      Calibration \/ v\u00e9rification     Apr\u00e8s montage, v\u00e9rifier que les valeurs mesur\u00e9es sont coh\u00e9rentes (par rapport aux valeurs attendues ou via un instrument de r\u00e9f\u00e9rence).    S\u2019assurer qu\u2019il y a bien une r\u00e9ponse du circuit de contr\u00f4le (ECU) ou de l\u2019instrumentation (capteur de bord).      Protection &amp; durabilit\u00e9     Le capteur doit \u00eatre prot\u00e9g\u00e9e contre les chocs thermiques, vibrations, projections de fluide, corrosion, etc.    Utiliser des c\u00e2bles blind\u00e9s ou gaines de protection si n\u00e9cessaire.        Avantages &amp; limites possibles Avantages    Permet une mesure de temp\u00e9rature fiable, essentielle au contr\u00f4le moteur (optimisation, s\u00e9curit\u00e9, gestion des cycles thermiques).    En tant que pi\u00e8ce de rechange, il peut remplacer un capteur d\u00e9fectueux pour restaurer la fonctionnalit\u00e9 du syst\u00e8me.    Le fait d'\u00eatre un composant \u201cofficiel\u201d Caterpillar (ou compatible OEM) est un plus pour la fiabilit\u00e9.   Limites \/ points de vigilance    Si ce capteur est utilis\u00e9 \u00e0 tort comme capteur de pression (ou qu\u2019un fournisseur pr\u00e9sente une version \u201ctemperature \/ pressure\u201d), cela peut conduire \u00e0 des lectures incorrectes ou d\u00e9faillantes.    La compatibilit\u00e9 (m\u00e9canique, \u00e9lectrique) doit \u00eatre rigoureusement v\u00e9rifi\u00e9e pour \u00e9viter des dysfonctionnements ou des erreurs de lecture.    La qualit\u00e9 des versions \u201caftermarket\u201d peut varier, il faut choisir des versions fiables ou homologu\u00e9es.    Environnements extr\u00eames (temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, chocs, vibrations, contamination) peuvent affecter la pr\u00e9cision ou la durabilit\u00e9.        &nbsp;"}