{"version":"1.0","provider_name":"TRAKECH PARTS","provider_url":"https:\/\/trakesh.com\/ar","author_name":"oussamatrakech","author_url":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/author\/oussamatrakech\/","title":"R\u00e9f. : 21067551 - TRAKECH PARTS","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"sDxjk6kkJ9\"><a href=\"https:\/\/trakesh.com\/ar\/notre-boutique\/vlv\/ref-21067551\/\">R\u00e9f. : 21067551<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/trakesh.com\/ar\/notre-boutique\/vlv\/ref-21067551\/embed\/#?secret=sDxjk6kkJ9\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;R\u00e9f. : 21067551&#8221; &#8212; TRAKECH PARTS\" data-secret=\"sDxjk6kkJ9\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/MA-2025-11-04T211448.801.png","thumbnail_width":800,"thumbnail_height":800,"description":"Pompe \u00e0 carburant\u00a0 \u2013 VOLVO \ud83d\udd0d Informations &amp; compatibilit\u00e9    La pompe porte la r\u00e9f\u00e9rence 21067551 et est d\u00e9sign\u00e9e comme pompe \u00e0 carburant \/ Fuel Pump pour les moteurs Volvo de type D12.    Dans les annonces, elle est vendue comme pi\u00e8ce d\u2019origine (OEM) pour camions Volvo D12.    Elle est \u00e9galement propos\u00e9e comme pi\u00e8ce de rechange pour les mod\u00e8les Volvo FH12, FM12, FL12 avec moteur D12.    Certaines fiches pr\u00e9cisent qu\u2019elle convient aux moteurs D12 \u00e9quip\u00e9s d\u2019EGR (apr\u00e8s 2004) et, dans certains cas, \u00e0 des mod\u00e8les ant\u00e9rieurs.    Un joint de montage (r\u00e9f. 3964833) est souvent inclus avec la pompe dans les kits.      \u2699 Fonction    La pompe \u00e0 carburant alimente le syst\u00e8me d\u2019injection en fournissant le carburant sous pression n\u00e9cessaire aux injecteurs ou au circuit de retour, selon la conception.    Elle doit assurer un d\u00e9bit suffisant et une pression stable pour que l\u2019injection soit correcte, notamment dans des conditions de charge \u00e9lev\u00e9 ou de r\u00e9gime moteur \u00e9lev\u00e9.    Elle doit aussi r\u00e9sister aux variations de d\u00e9bit, aux impuret\u00e9s dans le carburant, et aux vibrations moteur.      \ud83d\udee0 Installation \/ montage &amp; pr\u00e9cautions    V\u00e9rification compatibilit\u00e9 \/ pr\u00e9paration     S\u2019assurer que la r\u00e9f\u00e9rence 21067551 correspond bien \u00e0 celle requise pour le moteur \/ v\u00e9hicule.    V\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat du circuit d\u2019alimentation (tuyaux, filtres) \u2014 une pompe neuve pourrait \u00eatre rapidement endommag\u00e9e si le circuit est contamin\u00e9.      Montage m\u00e9canique     Retirer l\u2019ancienne pompe avec pr\u00e9caution, vidanger le carburant si n\u00e9cessaire.    Installer la nouvelle pompe avec son joint neuf (r\u00e9f. 3964833 dans certains kits) pour assurer l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.    Serrer selon les couples recommand\u00e9s (\u00e0 retrouver dans la doc constructeur).      Raccordement &amp; contr\u00f4le     Connecter les conduites d\u2019entr\u00e9e et de sortie de carburant (alimentations et retours).    V\u00e9rifier les raccords (pas de fuites).    Purger le circuit de carburant pour \u00e9liminer l\u2019air \u00e9ventuel.    V\u00e9rifier la pression de carburant aux injecteurs pour s\u2019assurer qu\u2019elle correspond aux valeurs constructeur.      V\u00e9rification &amp; test     Mettre le moteur en marche et observer si l\u2019alimentation en carburant est stable, sans pertes ou \u00e0-coups.    Surveiller les fuites autour de la pompe ou des raccords.    Tester sous diff\u00e9rentes charges \/ r\u00e9gimes pour s\u2019assurer du bon d\u00e9bit.      Points de vigilance     Un circuit contamin\u00e9 (salet\u00e9s, eau, impuret\u00e9s) peut endommager rapidement la pompe.    La pompe doit \u00eatre bien support\u00e9e \/ fix\u00e9e pour \u00e9viter les vibrations excessives.    Si le m\u00e9canisme d\u2019entra\u00eenement (pignon, arbre, support accessoire) est us\u00e9, il peut provoquer l\u2019usure pr\u00e9matur\u00e9e de la pompe. (Certains vendeurs mentionnent que si le support d\u2019accessoires est d\u00e9faillant, la pompe peut tomber en panne apr\u00e8s quelques mois).         &nbsp;"}