{"id":8579,"date":"2025-08-21T19:18:17","date_gmt":"2025-08-21T18:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/trakesh.com\/?post_type=product&p=8579"},"modified":"2025-11-04T16:42:31","modified_gmt":"2025-11-04T15:42:31","slug":"ref-239-2395","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/","title":{"rendered":"R\u00e9f. : 239-2395"},"content":{"rendered":"
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\n
\n

Description :<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Le capteur de pression CATERPILLAR 239-2395 est con\u00e7u pour offrir une mesure fiable et pr\u00e9cise des pressions critiques dans les syst\u00e8mes moteur ou hydrauliques. En transmettant ces donn\u00e9es au module de commande \u00e9lectronique, il contribue \u00e0 optimiser les performances, la consommation et la s\u00e9curit\u00e9 des \u00e9quipements. Pi\u00e8ce d\u2019origine Caterpillar, fabriqu\u00e9e pour r\u00e9sister aux vibrations, temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es et environnements exigeants.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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\n

Capteur de pression\u00a0 \u2013 CATERPILLAR<\/strong><\/p>\n

Compatibilit\u00e9 \/ Applications<\/h2>\n

Voici les machines et moteurs pour lesquels le 239-2395 est souvent cit\u00e9 :<\/p>\n

\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type<\/th>\nMod\u00e8les \/ Gammes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Moteurs Cat<\/td>\n3126, C11, C13, C15, C18, C27, C7, C32<\/td>\n<\/tr>\n
Machines \/ engins<\/td>\nExcavatrice 345C \/ 345D<\/td>\n<\/tr>\n
Applications g\u00e9n\u00e9rales<\/td>\nSyst\u00e8mes n\u00e9cessitant monitoring de pression (huile, admission, atmosph\u00e9rique)<\/td>\n<\/tr>\n
Usages annonc\u00e9s<\/td>\nCapteurs de pression d\u2019huile pour moteurs diesel Cat<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Dans la documentation machine 345C, 239-2395 est r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 dans la partie moteur \/ capteurs de pression, ce qui correspond \u00e0 un usage int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me moteur.<\/p>\n

Donc ce capteur est probablement utilis\u00e9 dans les circuits moteurs (huile, admission ou atmosph\u00e9rique) selon la version de l\u2019\u00e9quipement et placement sp\u00e9cifique.<\/p>\n

\n

Fonction<\/h2>\n

Le 239-2395 joue le r\u00f4le de capteur de pression<\/strong> (Pressure Sensor, Sensor GP Pressure).<\/p>\n

Fonctions probables :<\/p>\n

    \n
  • \n

    Mesurer la pression dans un circuit (huile moteur, ou \u00e9ventuellement pression d\u2019admission \/ atmosph\u00e9rique selon montage).<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Fournir un signal \u00e9lectrique proportionnel \u00e0 cette pression au syst\u00e8me de contr\u00f4le moteur ou instrument de bord.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Permettre la surveillance de la pression (alarme si pression trop basse ou trop haute).<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Aider \u00e0 la gestion de fonctionnement moteur (lubrification, s\u00e9curit\u00e9, performance).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Il est possible que certaines versions soient calibr\u00e9es pour des plages faibles (pression atmosph\u00e9rique) ou des plages moyennes (pression d\u2019huile), selon la version sp\u00e9cifique du capteur 239-2395 dans l\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n

    \n

    Installation \/ Montage<\/h2>\n

    Voici les consid\u00e9rations g\u00e9n\u00e9rales pour le montage :<\/p>\n

      \n
    1. \n

      Emplacement<\/strong><\/p>\n

        \n
      • \n

        Monter dans le circuit concern\u00e9 (huile moteur, lubrification, ou point de pression d\u2019admission selon usage).<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        L\u2019emplacement doit permettre une lecture fiable (flot stable, pas de turbulence excessive) et \u00eatre accessible pour maintenance.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n

      • \n

        Connexion m\u00e9canique<\/strong><\/p>\n

          \n
        • \n

          Le capteur est viss\u00e9 dans un logement taraud\u00e9 pr\u00e9vu \u00e0 cet effet.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Utiliser le filetage correct et s\u2019assurer de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (joint, rondelle, ruban d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 si n\u00e9cessaire).<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Si le capteur est en contact avec de l\u2019huile ou fluide, s\u2019assurer que le logement est con\u00e7u pour cette pression et fluide.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n

        • \n

          Connexion \u00e9lectrique<\/strong><\/p>\n

            \n
          • \n

            Le capteur aura un connecteur \u00e9lectrique (broches) pour signal \/ alimentation \/ masse.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Le c\u00e2blage doit respecter la polarit\u00e9 et le type de signal attendu (tension, courant, r\u00e9sistance).<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Prot\u00e9ger le c\u00e2ble contre l\u2019usure, la chaleur, l\u2019huile ou les intemp\u00e9ries.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n

          • \n

            V\u00e9rification apr\u00e8s installation<\/strong><\/p>\n

              \n
            • \n

              V\u00e9rifier que la sortie \u00e9lectrique suit la pression attendue.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              V\u00e9rifier l\u2019absence de fuite autour du capteur.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Contr\u00f4ler que le syst\u00e8me de contr\u00f4le moteur ou le tableau de bord reconna\u00eet correctement la lecture.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n

            • \n

              Durabilit\u00e9 & maintenance<\/strong><\/p>\n

                \n
              • \n

                Veiller \u00e0 ce que le capteur soit prot\u00e9g\u00e9 des chocs, vibrations et contamination (impuret\u00e9s dans l\u2019huile ou le fluide).<\/p>\n<\/li>\n

              • \n

                Lors des vidanges ou interventions, v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat du capteur ou le remplacer si us\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n

                \n

                Avantages & Limites<\/h2>\n

                Avantages<\/h3>\n
                  \n
                • \n

                  Offre une mesure directe et continue de la pression, ce qui est critique pour la surveillance moteur.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Permet de d\u00e9tecter des pressions anormales (trop basse, trop haute) et ainsi prot\u00e9ger le moteur.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  G\u00e9n\u00e9ralement une pi\u00e8ce de rechange standard, donc remplacement facilit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Compatible avec un grand nombre de moteurs \/ \u00e9quipements Caterpillar, ce qui facilite les inventaires de pi\u00e8ces.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Poids, taille mod\u00e9r\u00e9e \u2014 ne surcharge pas le syst\u00e8me.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                  Limites & pr\u00e9cautions<\/h3>\n
                    \n
                  • \n

                    Si le capteur n\u2019est pas de qualit\u00e9 OEM ou calibr\u00e9 correctement, les lectures peuvent \u00eatre erron\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    Mauvais montage (\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 non assur\u00e9e, vibrations excessives) peut provoquer des fuites ou des pannes.<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    Si des versions du capteur sont destin\u00e9es \u00e0 des fluides diff\u00e9rents (huile vs admission), un mauvais choix de version peut conduire \u00e0 des dysfonctionnements.<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    Sensibilit\u00e9 \u00e0 l\u2019encrassement, aux impuret\u00e9s ou \u00e0 l\u2019usure due \u00e0 la pression r\u00e9p\u00e9t\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    Le signal doit \u00eatre compatible avec le syst\u00e8me de gestion moteur : plage de tension, r\u00e9sistance interne, lin\u00e9arit\u00e9, etc.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                    \n
                    \n
                    <\/div>\n
                    \n

                     <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":9533,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[98],"product_cat":[55],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-8579","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-cat","7":"product_cat-cat","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"yoast_head":"\nR\u00e9f. : 239-2395 - TRAKECH PARTS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/trakesh.com\/ar\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ar_AR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00e9f. : 239-2395 - TRAKECH PARTS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Capteur de pression\u00a0 \u2013 CATERPILLAR Compatibilit\u00e9 \/ Applications Voici les machines et moteurs pour lesquels le 239-2395 est souvent cit\u00e9 : Type Mod\u00e8les \/ Gammes Moteurs Cat 3126, C11, C13, C15, C18, C27, C7, C32 Machines \/ engins Excavatrice 345C \/ 345D Applications g\u00e9n\u00e9rales Syst\u00e8mes n\u00e9cessitant monitoring de pression (huile, admission, atmosph\u00e9rique) Usages annonc\u00e9s Capteurs de pression d\u2019huile pour moteurs diesel Cat Dans la documentation machine 345C, 239-2395 est r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 dans la partie moteur \/ capteurs de pression, ce qui correspond \u00e0 un usage int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me moteur. Donc ce capteur est probablement utilis\u00e9 dans les circuits moteurs (huile, admission ou atmosph\u00e9rique) selon la version de l\u2019\u00e9quipement et placement sp\u00e9cifique. Fonction Le 239-2395 joue le r\u00f4le de capteur de pression (Pressure Sensor, Sensor GP Pressure). Fonctions probables : Mesurer la pression dans un circuit (huile moteur, ou \u00e9ventuellement pression d\u2019admission \/ atmosph\u00e9rique selon montage). Fournir un signal \u00e9lectrique proportionnel \u00e0 cette pression au syst\u00e8me de contr\u00f4le moteur ou instrument de bord. Permettre la surveillance de la pression (alarme si pression trop basse ou trop haute). Aider \u00e0 la gestion de fonctionnement moteur (lubrification, s\u00e9curit\u00e9, performance). Il est possible que certaines versions soient calibr\u00e9es pour des plages faibles (pression atmosph\u00e9rique) ou des plages moyennes (pression d\u2019huile), selon la version sp\u00e9cifique du capteur 239-2395 dans l\u2019\u00e9quipement. Installation \/ Montage Voici les consid\u00e9rations g\u00e9n\u00e9rales pour le montage : Emplacement Monter dans le circuit concern\u00e9 (huile moteur, lubrification, ou point de pression d\u2019admission selon usage). L\u2019emplacement doit permettre une lecture fiable (flot stable, pas de turbulence excessive) et \u00eatre accessible pour maintenance. Connexion m\u00e9canique Le capteur est viss\u00e9 dans un logement taraud\u00e9 pr\u00e9vu \u00e0 cet effet. Utiliser le filetage correct et s\u2019assurer de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (joint, rondelle, ruban d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 si n\u00e9cessaire). Si le capteur est en contact avec de l\u2019huile ou fluide, s\u2019assurer que le logement est con\u00e7u pour cette pression et fluide. Connexion \u00e9lectrique Le capteur aura un connecteur \u00e9lectrique (broches) pour signal \/ alimentation \/ masse. Le c\u00e2blage doit respecter la polarit\u00e9 et le type de signal attendu (tension, courant, r\u00e9sistance). Prot\u00e9ger le c\u00e2ble contre l\u2019usure, la chaleur, l\u2019huile ou les intemp\u00e9ries. V\u00e9rification apr\u00e8s installation V\u00e9rifier que la sortie \u00e9lectrique suit la pression attendue. V\u00e9rifier l\u2019absence de fuite autour du capteur. Contr\u00f4ler que le syst\u00e8me de contr\u00f4le moteur ou le tableau de bord reconna\u00eet correctement la lecture. Durabilit\u00e9 & maintenance Veiller \u00e0 ce que le capteur soit prot\u00e9g\u00e9 des chocs, vibrations et contamination (impuret\u00e9s dans l\u2019huile ou le fluide). Lors des vidanges ou interventions, v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat du capteur ou le remplacer si us\u00e9. Avantages & Limites Avantages Offre une mesure directe et continue de la pression, ce qui est critique pour la surveillance moteur. Permet de d\u00e9tecter des pressions anormales (trop basse, trop haute) et ainsi prot\u00e9ger le moteur. G\u00e9n\u00e9ralement une pi\u00e8ce de rechange standard, donc remplacement facilit\u00e9. Compatible avec un grand nombre de moteurs \/ \u00e9quipements Caterpillar, ce qui facilite les inventaires de pi\u00e8ces. Poids, taille mod\u00e9r\u00e9e \u2014 ne surcharge pas le syst\u00e8me. Limites & pr\u00e9cautions Si le capteur n\u2019est pas de qualit\u00e9 OEM ou calibr\u00e9 correctement, les lectures peuvent \u00eatre erron\u00e9es. Mauvais montage (\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 non assur\u00e9e, vibrations excessives) peut provoquer des fuites ou des pannes. Si des versions du capteur sont destin\u00e9es \u00e0 des fluides diff\u00e9rents (huile vs admission), un mauvais choix de version peut conduire \u00e0 des dysfonctionnements. Sensibilit\u00e9 \u00e0 l\u2019encrassement, aux impuret\u00e9s ou \u00e0 l\u2019usure due \u00e0 la pression r\u00e9p\u00e9t\u00e9e. 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Donc ce capteur est probablement utilis\u00e9 dans les circuits moteurs (huile, admission ou atmosph\u00e9rique) selon la version de l\u2019\u00e9quipement et placement sp\u00e9cifique. Fonction Le 239-2395 joue le r\u00f4le de capteur de pression (Pressure Sensor, Sensor GP Pressure). Fonctions probables : Mesurer la pression dans un circuit (huile moteur, ou \u00e9ventuellement pression d\u2019admission \/ atmosph\u00e9rique selon montage). Fournir un signal \u00e9lectrique proportionnel \u00e0 cette pression au syst\u00e8me de contr\u00f4le moteur ou instrument de bord. Permettre la surveillance de la pression (alarme si pression trop basse ou trop haute). Aider \u00e0 la gestion de fonctionnement moteur (lubrification, s\u00e9curit\u00e9, performance). Il est possible que certaines versions soient calibr\u00e9es pour des plages faibles (pression atmosph\u00e9rique) ou des plages moyennes (pression d\u2019huile), selon la version sp\u00e9cifique du capteur 239-2395 dans l\u2019\u00e9quipement. Installation \/ Montage Voici les consid\u00e9rations g\u00e9n\u00e9rales pour le montage : Emplacement Monter dans le circuit concern\u00e9 (huile moteur, lubrification, ou point de pression d\u2019admission selon usage). L\u2019emplacement doit permettre une lecture fiable (flot stable, pas de turbulence excessive) et \u00eatre accessible pour maintenance. Connexion m\u00e9canique Le capteur est viss\u00e9 dans un logement taraud\u00e9 pr\u00e9vu \u00e0 cet effet. Utiliser le filetage correct et s\u2019assurer de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (joint, rondelle, ruban d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 si n\u00e9cessaire). Si le capteur est en contact avec de l\u2019huile ou fluide, s\u2019assurer que le logement est con\u00e7u pour cette pression et fluide. Connexion \u00e9lectrique Le capteur aura un connecteur \u00e9lectrique (broches) pour signal \/ alimentation \/ masse. Le c\u00e2blage doit respecter la polarit\u00e9 et le type de signal attendu (tension, courant, r\u00e9sistance). Prot\u00e9ger le c\u00e2ble contre l\u2019usure, la chaleur, l\u2019huile ou les intemp\u00e9ries. V\u00e9rification apr\u00e8s installation V\u00e9rifier que la sortie \u00e9lectrique suit la pression attendue. V\u00e9rifier l\u2019absence de fuite autour du capteur. Contr\u00f4ler que le syst\u00e8me de contr\u00f4le moteur ou le tableau de bord reconna\u00eet correctement la lecture. Durabilit\u00e9 & maintenance Veiller \u00e0 ce que le capteur soit prot\u00e9g\u00e9 des chocs, vibrations et contamination (impuret\u00e9s dans l\u2019huile ou le fluide). Lors des vidanges ou interventions, v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat du capteur ou le remplacer si us\u00e9. Avantages & Limites Avantages Offre une mesure directe et continue de la pression, ce qui est critique pour la surveillance moteur. Permet de d\u00e9tecter des pressions anormales (trop basse, trop haute) et ainsi prot\u00e9ger le moteur. G\u00e9n\u00e9ralement une pi\u00e8ce de rechange standard, donc remplacement facilit\u00e9. Compatible avec un grand nombre de moteurs \/ \u00e9quipements Caterpillar, ce qui facilite les inventaires de pi\u00e8ces. Poids, taille mod\u00e9r\u00e9e \u2014 ne surcharge pas le syst\u00e8me. Limites & pr\u00e9cautions Si le capteur n\u2019est pas de qualit\u00e9 OEM ou calibr\u00e9 correctement, les lectures peuvent \u00eatre erron\u00e9es. Mauvais montage (\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 non assur\u00e9e, vibrations excessives) peut provoquer des fuites ou des pannes. Si des versions du capteur sont destin\u00e9es \u00e0 des fluides diff\u00e9rents (huile vs admission), un mauvais choix de version peut conduire \u00e0 des dysfonctionnements. Sensibilit\u00e9 \u00e0 l\u2019encrassement, aux impuret\u00e9s ou \u00e0 l\u2019usure due \u00e0 la pression r\u00e9p\u00e9t\u00e9e. Le signal doit \u00eatre compatible avec le syst\u00e8me de gestion moteur : plage de tension, r\u00e9sistance interne, lin\u00e9arit\u00e9, etc.  ","og_url":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/","og_site_name":"TRAKECH PARTS","article_publisher":"https:\/\/web.facebook.com\/trakechparts\/?locale=fr_FR","article_modified_time":"2025-11-04T15:42:31+00:00","og_image":[{"width":800,"height":800,"url":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/MA-2025-11-04T164208.564.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u0648\u0642\u062a \u0627\u0644\u0642\u0631\u0627\u0621\u0629 \u0627\u0644\u0645\u064f\u0642\u062f\u0651\u0631":"\u062f\u0642\u064a\u0642\u0629 \u0648\u0627\u062d\u062f\u0629"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/","url":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/","name":"R\u00e9f. : 239-2395 - TRAKECH PARTS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/trakesh.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/MA-2025-11-04T164208.564.png","datePublished":"2025-08-21T18:18:17+00:00","dateModified":"2025-11-04T15:42:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ar","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ar","@id":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/#primaryimage","url":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/MA-2025-11-04T164208.564.png","contentUrl":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/MA-2025-11-04T164208.564.png","width":800,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/cat\/ref-239-2395\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/trakesh.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Notre Boutique","item":"https:\/\/trakesh.com\/notre-boutique\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"R\u00e9f. : 239-2395"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/trakesh.com\/#website","url":"https:\/\/trakesh.com\/","name":"TRAKECH PARTS","description":"Pi\u00e8ces de rechange pour camions MAN, moteurs CATERPILLAR et PERKINS \u2013 Maroc","publisher":{"@id":"https:\/\/trakesh.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/trakesh.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ar"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/trakesh.com\/#organization","name":"TRAKECH PARTS","url":"https:\/\/trakesh.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ar","@id":"https:\/\/trakesh.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-cropped-cropped-cropped-cropped-cropped-cropped-trakesh-removebg-preview-1.png","contentUrl":"https:\/\/trakesh.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-cropped-cropped-cropped-cropped-cropped-cropped-trakesh-removebg-preview-1.png","width":342,"height":96,"caption":"TRAKECH PARTS"},"image":{"@id":"https:\/\/trakesh.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/web.facebook.com\/trakechparts\/?locale=fr_FR","https:\/\/www.instagram.com\/trakech_parts\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8579"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8579"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trakesh.com\/ar\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}