Filtre déshydrateur – VOLVO ✅ Fonction & rôle C’est un cartouche / élément de filtre pour sécheur d’air (air dryer cartridge) qui sert à éliminer l’humidité (eau), les particules et l’huile dans l’air comprimé avant qu’il n’atteigne les circuits pneumatiques…
C’est un cartouche / élément de filtre pour sécheur d’air (air dryer cartridge) qui sert à éliminer l’humidité (eau), les particules et l’huile dans l’air comprimé avant qu’il n’atteigne les circuits pneumatiques (freinage, suspension, etc.). Sa mission : protéger les composants pneumatiques contre la corrosion, le gel, l’usure prématurée due à l’eau ou contaminants.
🔍 Compatibilités / équivalences
Numéros équivalents / références croisées : KNORR K096837K50, Volvo 21412848, Renault 7422223805 / 7422223804 Le filtre est aussi mentionné sous la référence UT1027 / Air Dryer UT1027 dans certains catalogues associés à Volvo.Dimensions typiques annoncées pour l’élément du filtre : • Longueur ≈ 158 mm • Diamètre externe ≈ 153 mm • Diamètre interne ≈ 125 mm
🛠 Installation & entretien
Il se monte dans le sécheur d’air, entre le compresseur et les réservoirs d’air comprimé.
Remplacer périodiquement selon les recommandations constructeur (usure, saturation). Vérifier l’étanchéité du couvercle du sécheur, les joints associés, et s’assurer que le nouveau filtre est bien en place.
Purger le système d’air après remplacement pour éliminer toute particule ou humidité résiduelle.
Cartouche de filtre déshydrateur VOLVO conçue pour assécher et purifier l’air comprimé avant qu’il n’atteigne les composants du système pneumatique. Elle protège efficacement contre la corrosion, l’usure et les défaillances dues à l’humidité ou aux particules. Pièce essentielle pour prolonger la durée de vie du compresseur, des valves et des freins. Conforme aux normes OEM pour performance et sécurité optimales.
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